“改变游戏规则”的火车座椅可以变成平躺的床

　　一种可以变成平躺床的火车座椅日前亮相，旨在改变铁路旅行。

　　DreamSuite的设计者表示，它可以提高经济型旅客在夜间卧铺服务和长途日间旅行时的舒适度。

　　这款座椅由咨询公司Future Travel Studio开发，该公司去年从英国运输部和创新机构Innovate UK获得了27.5万英镑的资助。

　　使用机械系统(未来旅行工作室/PA)PA Media，座椅可以从直立位置转换为平面床

　　周四，火车制造商阿尔斯通在德比工厂展示了一辆原型车。

　　英国有两条夜间卧铺列车服务，将伦敦与苏格兰和西南部连接起来。

　　这两种列车都有私人车厢床和普通列车座位的组合，前者售价较高，后者是许多乘客为了省钱而选择的，但却发现很难睡在上面。

　　Future Travel Studio表示，DreamSuite是一种“中间选择”。

　　我们一直在努力做的是让这类产品在铁路上大众化。我们想让每个人都能实现这一点，而不仅仅是商务乘客和有钱的人

　　设计师Nik Lusardi

　　该公司声称，这种卧铺的载客量比卧铺多60%，这意味着节省的费用可以转嫁给乘客，而且比传统座位更舒适。

　　使用机械系统，座椅可以从直立位置转换为长度为6英尺2英寸的平床。

　　它的特点是一个隐私屏，为独自旅行者和情侣提供了灵活性，还有挂衣服和储物袋的空间。

　　它的设计符合英国铁路安全标准，可以安装在现有的车厢上。

　　装有DreamSuite座椅的火车车厢的计算机生成图像(未来旅行工作室/PA)

　　设计师尼克·卢萨迪(Nik Lusardi)曾在2004年至2016年期间为维珍航空公司(Virgin Atlantic)设计头等舱座位，他告诉法新社:“我们一直在努力让这种产品在铁路上大众化。”

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　　赞助

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　　“我们希望让每个人都能实现这一目标，而不仅仅是商务乘客和财力雄厚的人。”

　　他说，DreamSuite是一个“游戏规则的改变”，因为他在英国火车上的经历是，座位“都有点硬，坐了大约半小时后就不舒服了”。

　　他补充说:“我们对可持续发展充满热情。

　　通过将先进、灵活的座位选项集成到现有的铁路车辆中，我们将为白天和夜间铁路服务提供新的机会，同时支持该行业减少碳排放的努力

　　尼克·克罗斯菲尔德，阿尔斯通公司

　　“我们认为这类产品有点像海啸。

　　“人们更倾向于坐火车。这个产品使火车旅行成为一个更有说服力的理由。”

　　阿尔斯通英国和爱尔兰董事总经理尼克·克罗斯菲尔德表示:“通过将先进、灵活的座位选择整合到现有的铁路车辆中，我们正在帮助为白天和夜间铁路服务提供新的机会，同时支持该行业减少碳排放的努力。”

　　“DreamSuite确实改变了游戏规则。”

　　未来旅游工作室表示，他们希望为DreamSuite推出一个试点项目，为商业应用铺平道路。