官员表示，普罗维登斯华盛顿大桥的双向交通将于周六恢复

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　　官员周四表示，华盛顿大桥上的紧急旁路车道将于周六上午重新开放，允许双向交通。周一，由于结构性问题导致大规模交通堵塞，华盛顿大桥西侧突然关闭。

　　“我认为我们已经到了周六早上(绕行车道)肯定会开放的地步，”该州交通主管彼得·阿尔维蒂(Peter Alviti)在与州长丹·麦基(Dan McKee)和其他官员举行的简报会上说。“这可能发生在明天(星期五)白天的某个时候，在星期六上午之前。”

　　阿尔维蒂说，桥上将有两条紧急车道，这条桥将把195号州际公路穿过东普罗维登斯和普罗维登斯之间的Seekonk河。

　　他说，官员们希望从布里斯托尔到普罗维登斯的渡轮服务“在周一早上开始运营”，尽管恶劣的天气可能会推迟这一服务。从早上6点到晚上7点，这两个地点的渡轮服务每半小时一班。

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　　民主党人麦基表示，他和州商务部长伊丽莎白·坦纳(Elizabeth Tanner)周三与美国小企业管理局(US Small Business Administration)局长伊莎贝尔·卡西利亚斯·古兹曼(Isabel Casillas Guzman)进行了远程会晤，讨论了联邦政府对受关闭影响的企业的援助。

　　麦基说:“华盛顿知道罗德岛现在发生了什么。“我可以很清楚地告诉你。”

　　麦基说，他要求该机构授权向受影响的企业提供低息经济损失和灾难贷款，自大桥关闭以来，许多企业的客流量急剧下降。

　　麦基说:“(小企业管理局)管理员在电话中向我们保证，在她收到案头24小时内就会签署，这样我们就可以启动(贷款)项目。”

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　　官员们本周表示，该桥上次接受检查是在7月份，但此后出现了严重的结构问题。周四，Alviti表示，上周发现的严重受损的锚杆在7月份时处于“足够使用的状态”，一定是发生了什么“非同寻常”的事情造成了这样的损坏。

　　他说:“偶尔会发生不寻常的事情，就像我们的工程师告诉我们的那样。”“从7月到现在，发生了某种非同寻常的外力，超出了桥梁的正常使用和日常使用。”

　　阿尔维提说，官员们“肯定会看一看法医分析，希望至少能对导致故障的原因提供一些可能的解释。”

　　他在周三表示，官员们已经排除了正在进行的东行桥梁结构施工造成损坏的可能性，而且支撑杆在1968年建造时是原始桥梁结构的一部分，已经达到了使用寿命。

　　他说，“没有办法知道”这座桥离灾难性的倒塌还有多远。

　　“我们总是在安全和保护人类生命方面犯错，这就是我们在这起案件中所做的，”他说。

　　与此同时，东普罗维登斯市市长鲍勃·达西尔瓦(Bob DaSilva)说，东普罗维登斯市的学校周四恢复了面对面教学，此前一天，由于整个城市的交通堵塞，学校改为远程教学。

　　DaSilva说:“有一辆公交车迟到了大约30分钟，但大多数公交车都准时到达目的地。”他说，周五将再次安排面对面的学习。

　　在拆除附近一座旧桥面时，一位年轻的工程师注意到了桥上断裂和损坏的杆子，而不是在例行检查时。

　　阿尔维提说，过去7年里，罗德岛州的桥梁被评为全国最差的桥梁，但该州交通部门已经重建了300座桥梁。他说，该机构每年都有定期和加速的检查和复检计划，并有一个专门的桥梁维护单位。

　　阿尔维蒂说:“我们的工作人员和管理结构的建立，使得我们的工作人员和顾问在桥梁建设期间，或者在这种情况下，我们聘请的顾问监测桥梁的状况，并报告他们看到的任何差异。”“这就是这次发生的事情。”

　　来自马萨诸塞州牛顿市的民主党国会议员杰克·奥金克洛斯(Jake Auchincloss)说，对大桥突然关闭感到沮丧的不仅仅是罗德岛州的通勤者。

　　“I-195号州际公路上华盛顿大桥的关闭，对前往普罗维登斯的海湾州人造成了重大干扰，通勤时间更长，并限制了人们进入新英格兰最大的城市之一，”奥金克洛斯周三上午发推文说，当时正值高峰时段开始。“我将继续与美国交通部合作，尽快让大桥重新开放。”

　　I-195上华盛顿大桥的关闭对前往普罗维登斯的海湾州居民造成了重大影响，通勤时间延长，并限制了前往新英格兰最大城市之一的交通。我将继续与美国交通部合作，尽快让大桥重新开放。pic.twitter.com/VmkpxOIbgz

　　——众议员杰克·奥金克洛斯