消息人士称，波音公司正在调查未交付的787梦幻客机的新质量问题

　　两位知情人士说，波音公司(Boeing BA-N)正在调查787梦想飞机(Dreamliner)的一个新的质量问题，此前该公司发现，部分未交付的飞机机身上有数百个紧固件安装错误。

　　他们说，影响这家美国飞机制造商的一系列制造障碍中，最新的一个涉及波音工厂每架飞机900多个紧固件的不正确“扭转”或拧紧，这些紧固件平均分布在飞机中部的两侧。

　　不愿透露姓名的消息人士称，目前还没有对飞行安全的担忧，但波音公司正在努力了解导致问题的原因，并将在调查完成后决定是否需要进行返工。

　　波音公司周四在回应路透社的询问时证实了这些检查，并表示对交付的影响有限或没有影响。

　　“我们的787团队正在检查一些未交付的787梦想飞机机身侧面区域的紧固件，以确保它们符合我们的工程规范。现役机队可以继续安全运行，”一位发言人说。

　　“我们正在花时间确保所有飞机在交付前达到我们的交付标准。我们正在与客户和美国联邦航空管理局密切合作，并随时向他们通报最新情况。”

　　美国联邦航空局局长惠特克(Mike Whitaker)在华盛顿对记者表示，他无法对紧固件问题发表评论，但他表示，他将于周五前往波音位于南卡罗来纳州的787工厂，听取工厂员工的意见。

　　波音股价最初下跌1.7%，后来收复失地，最终持平。

　　自1月5日阿拉斯加航空(Alaska Airlines)运营的一架较小的737 Max飞机在飞行途中机身面板爆炸后被迫紧急降落以来，这家美国飞机制造商一直受到监管机构和客户的密切关注。

　　最新的制造缺陷是在该公司南卡罗来纳州的工厂发现的，在那里，787的轻质碳复合材料外壳附着在机身部分的骨架支撑上，这部分被称为纵梁。

　　消息人士称，受影响的紧固件是从错误的一侧扭曲的，使用的是头部而不是相关的螺母。

　　今年1月，波音公司向供应商发布了一份公告，列出了确保螺栓正确扭力的做法，此前波音公司对爆炸后停飞的737 Max 9进行了检查。

　　跟踪数据证实，787的交付仍在继续，尽管在之前的生产放缓之后，交付速度低于正常水平。FlightRadar24表示，一架787-10机型周三启程前往欧洲客户。

　　航空公司担心现有的交货延误，一些买家估计平均延误几个月。