美国称5100万个气囊充气机存在安全风险，尽管汽车制造商反对

　　大卫·谢泼德森著

　　路透华盛顿8月11日电- - -美国监管机构周三表示，仍认为13家汽车制造商生产的4900万辆美国汽车存在严重安全隐患，正考虑召回。

　　经过8年的政府调查，这个问题已经导致美国1人死亡，7人受伤。如果召回继续进行，这将是美国历史上第二大召回事件。

　　美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在10月份的一次听证会上表示，两家安全气囊制造商ARC Automotive和德尔福汽车(Delphi Automotive)生产的充气机应该被召回，因为它们可能会破裂，导致金属碎片飞扬。在汽车制造商去年12月提出反对意见后，该机构没有立即做出最终决定。

　　该机构周三表示，正在重申并更新其9月份首次发布的初步决定，并在正式要求召回之前再给汽车制造商30天时间做出回应。

　　NHTSA表示:“常识要求我们承认，金属弹片在高速下投射并造成伤害或死亡，这对安全构成了不合理的风险。”

　　包括通用汽车、丰田汽车和大众汽车在内的主要汽车制造商以及两家安全气囊制造商去年12月表示，他们反对NHTSA要求召回汽车的要求。

　　通用汽车周三表示，"不认为目前的证据提供了在现有召回车型之外进行额外召回的依据。"

　　路透10月报导称，至少2,000万辆通用汽车可能受到影响，而Stellantis旗下有490万辆汽车存在充气机问题，2009年仅报告过一次充气机破裂。

　　斯泰兰提斯表示，正在审查NHTSA的决定。

　　汽车制造商和制造商表示，这个问题的风险非常小，质疑该机构的分析和要求召回的理由。

　　从2000年到2018年初，包括捷豹路虎、福特、梅赛德斯-奔驰、宝马、现代、起亚和保时捷在内的13家汽车制造商生产的汽车都使用了这些充气机。

　　NHTSA于2023年5月首次呼吁自愿召回，但ARC拒绝了这一要求。

　　通用汽车在2023年5月召回了100万台ARC充气机，原因是气囊破裂导致一名司机面部受伤。去年12月，通用汽车表示，召回将影响“美国3亿多辆注册汽车中的15%”。

　　截至2004年，根据与ARC的许可协议，奥托立夫旗下的德尔福汽车公司生产了大约1100万台充气器，后者生产了剩余的4000万台。

　　(大卫·谢泼德森华盛顿报道;编辑:黛安·克拉夫特和马修·刘易斯)